Dragi članovi Foruma i znalci
Nedavno sam se predstavio u za to predviđenoj sekciji i volio bih da sada, kao član foruma pronađemo zajedno odgovoir na moje pitanje.
Radi se o Mitsubishi Colt, 1.3 70KW, 2011. sa 245000km na satu.
Auto je uvezeno iz DE ovoga ljeta sa kvarom na jednom cilindru koji nije radio. Zbog toga smo dobili izvanrednu cijenu. Cilindar br 2 je nakon zamjene pregorjelog ventila proradio i naš Misha je dobio novi život u Mostaru.
Nakon popravke pojavila se čudna promjena: Auto prima gas ravnomjerno, ubrzava ravnomjerno ali ako se zadrži jedno vrijeme konstatni broj obrtaja na 1700-1800RPM počinje da zatrzava naprijed-nazad. To se dešava u svakoj brzini prenosa. Ispod toga/iznad toga ide normalno. Upaljena je i žuta lampica na tabli koja simbolizuje motor.
Da li neko ima ideju odakle da krenemo tražiti grešku?
Pozdrav iz Mostara