Cao Dejane!
Evo već treću godinu sa uživanjem vozim Colt-a 2006-to godište 1.1. bez najmanjeg problema, redovni servisi i to je to. Na satu 170 000.
Pre neko vreme mi je stao u Novom Sadu, :/ . Čas ide, čas jedva. Izbacio je motor singalnu lampicu. Odvezao ga jedva dva kilometra do Trio-motorsa NS. Zaista se ne razumem u mehaniku i kvarove. Raspao se katalizator (dva dana pre toga - čula se zvonjava u prednjem loncu..)
Skinuli katalizator i zakrpili izduv :
Radni čas 3x1800 din
Reparacija 3000 din
Potrošni materijal 210 din
Dihtung auspuha 500 din
_______________________
ukupno 9110 din ! (?)
Uredno platio.. sada osim što je auspuh rezonantan, i na ubrzanju zvuči kao KORAL 45 iz 89-te, imam još jedan, mnogo veći problem.
Na semaforu, na kvačilu kad izbacujem iz brzine, zna da se ugasi. Naročito kada je klima uključena. Ponekad ujutru kad je hladan, iz prve u drugu na kvačilu, obrtaji padaju na 400-500/min i skoro se ugasi (upale se lampice...). Sada kad vozim kroz grad, pre nego što stisnem kvačilo i izbacim iz brzine, setim se šta sve može da se kupi za 9110 dinara.
Kada startujem auto i kada je van brzine, motor radi stabilno i ok na 1000o/m. I u vožnji van grada je sasvim ok, kako treba.
Hoću da reklamiram popravku u Trio motorsu, i da mi auto radi za sve pare. Ako može neko tri rečenice nekog saveta, bio bih zahvalan do neba. Da li mogu da reklamiram problem i šta se otprilike dešava sa izduvom, ubrizgavanjem.. da li da ugradim katalizator, ili može i ovako opušteno..
Izvinjavam se za laička pitanja, ugl HVALA na čitanju i odgovoru.
Boris