Mitsubishi Club Serbia

pozdrav imam problem sa sistemom benzina ,naime imam neki problem oko povrata benzina ,benzin ne ide na povratno crevo prema rezervoaru ,menjao sam onaj regulator pritiska koji se nalazi na kraju rail-a, ali nista opet ne vraca gorivo ,doduse stavljao sam polovan regulator ali je bio ispravan,merio sam manometrom dali pumpa daje pritisak i bio je 5 bara...kad ga upalim na benzin auto se gusi kad bu dodajem gas tek posle 4000 obr. primi lepo gas ,pa mislim da se gusi zbog velike kolicine benzina posto ne vraca visak...

pa ako neko mozda zna sta bi moglo prouzrokovati taj problem....posto je meni ponestalo ideja sta bi to moglo biti

pozdrav

a motor je 4g63 Galant 92

Da li si merio pritisak pumpe u sistemu?U sistemu pritisak treba da bude od 2.8-3.2 bar.Ja licno mislim da je problem do pumpe jer regulator pritiska ne crkava na Mitsubishi.Mislim da imas neki drugi problem.Inace pritisak pumpe se meri u sistemu dok radi auto na onom gornjem supljem srafu na filteru za gorivo.
Probaj da stisnes povratno crevo za benzin da vidis dal menja rad auto i kako prima gas dok je stisnuto crevo.

To cu da proverim sa manometrom ,ja sam probao pumpu sa manometrom van sistema,inace probao sam da presavijem crevo i nista se ne desava motor ne menja rad....javljam kad budem proverio pritisak u sistemu

pozzz deki

Coa dobro ti kaze Deki. Ako "zacepis" to crevo trebao bi motor da pocne normalno da prima gas ako je pritisak pumpe u pitanju (tj. sama pumpa). Drugo ne znam koliko bi taj visak benzina mogao da iznosi sa obzirom na to da je to motor sa mpi ubrizgavanjem (cetiri dizne) koje pustaju gorivo samo dok je napon na njima!! Tako da one ma koliki pritisak bio ne mogu nesto mnogo da ispuste viska!! Trece osetio bi miris "zivog" benzina na auspuhu!! Mozda gresim, ako je tako ispravite me.. Ali mi slim da je tu ipak u pitanju struja, skini jedan kabal sa svecice i zakaci drugu svecicu na njemu a njeno kucise prisloni na polopac motora i neka neko upali ili zavergla motor i pogledaj kakvu varnicu baca (tacnije koje je boje ta varnica). Trebalo bi da je plavicasto-bele boje, ako nije vec je bledo zute eventualno narandzaste onda je

do struje nije sigurno sve je novo stavljeno ,na plin radi ekstra samo na benzin zeza
a gledao sam na istom takvom galantu skinuo povratno crevo i benzin ide ko lud a meni nece ni kap