Mitsubishi Club Serbia

Zdravo svima,
Evo da predstavim i nas novi (polovni) auto, Space Star 1.9 DI-D, 2001. god.


Auto smo kupili dosta hrabro, obzirom da je malo stariji za dizela (2001. god), a jos common rail dizel (Reno-ov motor, turbina, plivajuci zamajac, commonrail brizgaljke, ...), da je kupljen na auto-placu u Beogradu, uvoz iz Italije, bez ikakve posebne preporuke i bez poznate servisne istorije, sa sumnjivo cistim-opranim motorom. Dakle, samo uz jedno gledanje majstora, plus neki licni "dobar osecaj" koji je pratio svako gledanje tog primerka.

Auto dosta dobro vuce i vozi se lako i prijatan je za putovanje (s tim sto prvi put sada vozim dizela pa ne mogu da uporedim s nekim drugim autom), mehanicki i limarijski je odlican. Prethodni auto je Toyota Corolla '90 1.3 XL, najcesci srpski japanski auto i izdrzljivo verno magare

Uradili smo: veliki+mali servis, servis klime, a resavamo mnogo sitnica u enterijeru koje su zatecene: ne radi dugme za reset dnevne kilometraze, nema indikacije za migavce na kontr.tabli, ne radi svetlo kabine. Ostaje jos da resimo: upaljena lampica za SRS airbag (auto po recima majstora nije imao sudare, verovatno je neki kontakt u pitanju?), displej na putnom racunaru brljavi , svetlo u gepeku je ukljuceno stalno, otkinuto dugme podizaca prozora kod vozaca, nedostaje cela polica gepeka... Za poslednja dva moracu svakako na otpad, neke sam vec zvao, nemaju.
Stavio bih jos alarm, prednje maglenke (zute, ako nadjem), parking-senzore...

Jako sam se potrudio da nabavim korisnicko uputstvo (ne servisno) za ovaj auto, neverovatno kako ga nema. Tj nasao sam na ruskom i poljskom jeziku, ali na srpskom il engleskom, nema. Inace, servisno uputstvo sam nasao i skunuo jos pre kupovine auta. Nije me mrzelo, pisao sam i uvozniku (Inoto), Mitsubishi Europe-u... I dalje cekam da mi ovi drugi jos odgovore, ali mrka kapa....

Eto, to je otprilike to za prvih mesec dana. Znam da je u pitanju evropski (holandski) Micubisi i da nazalost to "nije to" kao japanski, ali u nekom treuntku ovaj auto se ucinio kao najracionalnija kupovina.
Nadam se da sam posteno ispunio obavezu predstavljanja ovde


Veliki pozdrav,
Vlada
Zemun

Dobrodosao!

Vidim da znas sta si kupio i sve o autu, tako da nema sta se dodati..

Pozdrav i dobrodosao!

Pozdrav

I više nego pošteno si odradio posao predstavljanja ali ubuduće sve o autu ( nove slike, sve što radiš i menjaš na njemu ) stavljaj u ovu temu viewforum.php?f=6

Pozdrav A kupovina je stvarno bila hrabra, tako da mogu samo da kazem srecno!

Pozdrav drugari,
Izgleda da je kupovina zaista bila dobra, auto je napunio punih 20 godina, od cega ga mi vozimo poslednjih 10 godina, i da nas jos nije ostavio na putu. A isli smo njime svuda, po Marsu, Jupiteru, Neptunu... gde sve nismo bili (Grcka, Nemacka, CG, vikendica, tazbina i druga mesta s losim putevima). Video je i nesto off-road voznje, koliko je mogao da podnese, svakako vise nego prosecan ne-4x4 automobil. Dosta je vremena i para kostalo i njegovo odrzavanje u ispravnom stanju, tako da nije toliko trajanje niotkud. Ali me s nekim stvarima odusevljava, kao npr. ne trosi skoro nimalo ulja, nema dolivanja pre malog servisa - jedino sto vrlo malo pusta na turbini, sto je boljka Renault 1.9 dCi motora.
Moram da povucem neke prvobitne tvrdnje, kao npr. da Mitsubishi Europe modeli (pravljeni u Holandiji) ne valjaju. Limarija im je dosta dobra, mehanika takodje, ali im je kvalitet plastike (prekidaci i sl.) stvarno los.
Ovaj 1.9 DI-D ima Renault-ov motor 1.9 dCi (Bosch ubrizgavanje), Volvo manuelni 5-brzinski menjac i Mitsubishi trap i oslanjanje, sto se sve ispostavilo kao kvalitetno. Sad, neko bi rekao, kakav Frankenstajn, neko drugi - lep primer saradnje izmedju grupacija proizvodjaca. Bitno je da je to sve vesto uklopljeno i dugotrajno, a shvatio sam da ga verovatno nikad necemo prodati, vozicemo ga dok se ne raspadne