Mitsubishi Club Serbia

Evo i ja da predstavim autić koji sam kupio.
Reč je o Colt-u iz '91,1300 kubika, prešao je (kad sam ga ja uzeo pre mesec dana) 249235 km. Kupio sam ga od tipa iz BG,sav je izčvrkan mada nije truo. malo troši što benzina što plina,skoro 9 BMB-a gradske i plina trunku jače od 10 isto gradske vožnje,na otvoreno još nisam stigao da probam jer konstantno radim... Radi kao sat a pali kao mina ujutro,spremam se da mu odradim servis sad ovih dana mada i prednje amortizere moram da menjam. Sve u svemu jako sam zadovoljan a naročito oduševljen menjačem i volanom. Na proleće planiram da ga raskupusam i sredim skroz...
Eve i slika:
http://img72.imageshack.us/img72/450/dscf1703o.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/4762/dscf1704x.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2046/dscf1705p.jpg

Ne izgleda loše kada se uzme u obzir kako si ga opisao...
A izgleda da će Žile dobiti konkurenciju

Vidjao sam u Jagodini povremeno jedan isti takav,blago iscukan sa BG tablama,mozda je to taj

A i ja cu dobiti konkurenciju

Neka te u zdravlju sluzi

Vidjao sam u Jagodini povremeno jedan isti takav,blago iscukan sa BG tablama,mozda je to taj

A i ja cu dobiti konkurenciju

Naravno kako sam mogao da zaboravim
A posle necemo moci da odlučimo koji je lepši

E pa fala drugari!
Pazi sad,moj drugar Milija je radio u mercedesu kao limar dok nije došao big boss iz Radulovića BMW po njega i rekao- OD SUTRA RADIŠ KOD NAS...,sad smo završili Milijinu radionicu i rekao je da će na proleće motor napolje što znači da će da ga sredi. Radio mi je i motorcikl prošle godine,niko nije verovao da je motor '88 a ne 2007... Nadam se da ćemo ga srediti u najkraćem roku...

Lep
Bitno da je limarijski zdrav,što bi se reklo po fotkama. Jedno je sređivati iskuckanu i zdravu limariju a drugo krpiti i ispravljati trulež. Prva varijanta u tvom slučaju je svakako bolja.

Koji je ET na mom autu,zna li se?

Tesko je nadmasiti White Fury



Uploaded with ImageShack.us

Lepa mašina, srećno sa sredjivanjem

Popuni lokaciju u profilu radi lakše orijentacije