Mitsubishi Club Serbia

Pozdrav,

od skora sam vlasnik Carisme 1.6b+tng, 2004. godište. Imam mali "problem" oko paljenja. Naime, ne pali "na pola ključa" kako sam ja navikao na prethodnim kolima, odnosno vergla 2-3 puta duže nego što ja smatram da bi trebalo. Nije to nešto strašno, verovatno oko 1.5 sekundi, nisam merio ali hoću. Interesuje me da li je ovo znak nekog problema ili jednostavno taj auto sa tim motorom tako pali. Po meni, trebalo bi to bolje. Napominjem da motor ima miran rad i umerenu potrošnju a ler gas radi normalno, mada mi se čini da se "sauh" možda čudno ponaša, tako što motor kad je hladan ima veći ler gas, pa se smanji pa se poveća ponovo. Ovo se ne dešava dok je auto u stanju mirovanja, ili ja nisam primetio, tek ako ga vozim ubrzo posle paljenja.

Ima li neko komentar na ovo što me muči, sem da tražim dlaku u jajetu?

Isti automobil i isto ponasanje, tako da je verovatno to pravilo.
I meni je na proslom automobilu palio na pola kljuca.
Carisma 1,6 benzin-gas vergla malo duze, a kad je hladan, kao i na svakom drugom automobilu ler gas je malo jaci sve dok se ne postogne radna temperatura motora. Nakon toga ler gas bi trebalo da je ujednacen i na benzinu i na gasu.
Pozdrav.

Hvala!

I kod mene sve isto Pali na dve sekunde,kada je motor hladan ler gas drzi i do 2000 obrtaja prvih minut do dva posle spusti na 1500 i nakon toga spusti na oko 900.Imam stag 400+ podesen mi je kada je motor u radnoj teperaturi iznad 45 stepena da pali odmah na gas i isto pali i na gas i na benzin na oko dve sekunde.

Isto i kod mene čini mi se taj stag.

Taj model standardno malo duze vergla jer je allnaser za nijansu sporiji .To je posledica Renault menjaca i alnasera na Mitsu motoru.

Hvala Dex, znači mi stručno objašnjenje "problema". Dodatno, od kad sam ga uzeo svetli check engine lampica, iako je greška poništena dan ranije u ovlašćenom servisu (vozio sam ga 5-6 kilometara taj dan, nije palio grešku za to vreme). Motor radi normalno, potrošnja je koliko vidim normalna, bivši vlasnik kaže da je do plina problem, prijavljuje siromašnu smešu ili tako nešto. Mene interesuje da li ovo može da dovede do nekog problema, tipa crkavanje lambda sonde (lupam) i kako trajno problem otkloniti.

Odgovor na deo tvog pitanja:

Meni je nakon ugradnje plina prijavljivao 2 puta gresku, a koju smo trajno otklonili prikljucivanjem plinskog sistema na komp. gde je podesen kvalitet smese!
Pokusaj kod nekog dobrog plinadzije da ti to nasteluje kako treba...
Pozdrav.

Hvala. Dolazi mi servis plina za oko 1000km, tako da ću tad da vidim da se to sredi. Inače, imam još 6 godina garancije na plin