Lancer plavi 1.5glxi '92 Predstavite vaš Mitsubishi i modifikacije koje ste radili na njemu...

[dule0911]

Imas Ate DOT4 ulje u kit komercu, 1L je oko 600-700din ako me secanje dobro sluzi, meni se ono odlicno pokazalo, doduse u Fiesti, ali svejedno nema razlike

Isto me ceka za brisace i taj lim ispod njih, isto imam nedostatak vremena a svaki put kad pridjem autu gledam kako ih je korozija nacela i nerviram se...

[knezevic76]

Evo javno da zahvalim Dexu , stigli sileni za visljuške ! Hvala još jednom.
Žao mi samo što sam vrlo vremenski ograničen zbog obaveza pa nisam mogao da ga upoznam lično, kažu da nije strašan kako izgleda , xaxaxa!

[knezevic76]

Danas namontirani sileni i nacentriran trap, šta reći sem da je sad utegnut kao strela i nema nikakavog lupkanja više !

[knezevic76]

Mali foto sešn








upload png

Malo i motor kako prede

https://youtu.be/xR_KPxFoF_s

[dule0911]

Lepo videti Lancer sa krovom bez bubuljica

[knezevic76]

Danas zamenjena pumpa benzina, konačno.
Pali na pola ključa, ide k'o metak
Ali iznenađenjima nikad kraja, stara pumpa je bila od galanta, skarabudzena na neki nosač i pričvršćena šelnama ! Najveći biser je što je neko i s strujom petljao, krajnje amaterski, tako da je samo bilo pitanje sreće kako nije došlo do neke havarije !
Stavljen i originalan nosač, sve vraćeno u fabričko stanje.

Sad se tek vidi razlika između vožnje na venturi LPG i benzin!

[knezevic76]

Treba da zamenim filter goriva, zanima me jel treba da obratim posebno paznju na nesto pri zameni ili je klasicno odvrni-zavrni ?

Deeluje mi da je posle zamene pumpe povukao prljavstinu iz rezervoara, nekad ga nateram do 160 bez problema a nekad jedva 140 uz po neku knedlu pri ubrzavannju. Na plinu nema knedli.
Jos jedno pitanje, ne mogu da ga nateram preko 5200 0brtaja, a trebao bi da ide do 6500 ako se ne varam. Jednostavno na oko 5000 0brtaja ostane bez snage.Ja drugom mogu do 80, trecom do 110 a trebao bi 120 sigurno.
Pa bih zeleo da cujem vase utiske. Mozda da obratim paznju na jos nesto ?
sad kaad promenim filter videcu dal ce se nesto promeniti.
Isto tako i dizne bi uskoro ocistio, kapiram da nije vozen dugo na benzin pa su malo zapekle.
A mozda malo previse ocekujem od ovog motora sa 400000km predjenih ( bar po cajgeru) , mada sam generalno zadovoljan istim, nema potrosnje ulja, lepo ide.

Ovaj na klipu ima isti motor samo karburator i daleko je manje presao od mog, ali mnogo dobro ide
https://www.youtube.com/watch?v=xJKUWt-GmpM

[knezevic76]

Zaboravih da napišem da u prvoj i drugoj brzini dođem do blokade.

[knezevic76]

Zamenjen filter goriva. Ali i dalje nekad ima knedlu.od 5000 obrtaja.
Čak sam slučajno primetio da mi jedan kabl na svećici nije na mestu, samo navučen, ja ga stisnem i on klikne na svećicu.
E sad me zanima nešto drugo, manžetna homokinetičkog se malo pocepala i baca mast na tu rupicu. I dok sam ubacivao grafitnu mast, da ne ostane bez masti do zamene, provalim da točak ima lufta. Kapiram da je ležaj točka jer i bruji u vožnji. U radnji mi kažu da ima set za reparaciju jer je tu neki konus pa uz ležaj ide i neki semering itd (nisam najbolje razumeo).
Pitanje je, dal mora ceo set?

[knezevic76]

I ovaj zvuk se cuje kad je motor hladan i napolju temp u minusu

https://www.youtube.com/watch?v=EKxNLYz ... pp=desktop

Neki lezaj ?