Space Star 1.9DID Problem Kvarovi i popravke...

[puric]

Molim vas za pomoć, ugasio sam auto normalno, nisam vozio par dana i onda upalim ga normalno odem na pumpu, naspem gorivo (euro dizel) i posle par kilometara primetim da mi auto slabo vuče. Kao da imam 50 umesto 102 konje, pritom nijedna lampica se nije upalila da signalizira neku grešku a ranije nisam imao nijednu anomaliju na autu da bi primetio. Auto imam od kraja prošle godine i prešao sam do sada svega 3000km, kada sam ga uzeo odmah sam uradio veliki servis i zamenio sve filtere uključujuči i filter nafte (ako neko misli da je to). Ja sam laik ali nešto sumnjan na turbinu, evo tek sada idem kod jednog druga koji je automehaničar ali nije za Mitsubishi pa sam prvo ovde se obratio nebili mi neko rekao šta može da bude. Auto na satu ima 178000km, dobro pali, nedimi i netroši ulje.
Hvala!

[djole mitsubishi]

moze biti da ti je spao vakuum sa turbinetj.sa aktuatora turbine prvo to proveri

i proveri ventil ukljucenja turbine koji ti se nalazi na pozarnom zidu.Iskonektuj ga i ukonektuj par puta desava se da tu ima los kontakt

[puric]

Probali smo to sto ste rekli i isto je. Nego on ima neku bosch dijagnostiku i pokazuje mu gresku na protokomeru i na rg ventilu, nemoguce da je oboje otislo. Jedan mi je rekao da je moguce da se katalizator raspao unutra i da je zacepio izduv, dali postoji mogucnost i to da se desi, na autu kad se da gas do daske uopste neizbacuje ni dasak dima.

[DJ DEX]

Katalizator tesko da moze da se raspadne.Cak i mi kad pokusavamo da se otarasimo katalizatora,da ga razbijemo,namucimo se posteno.Ako ste pogledali sva creva za vakum treba prekontrolisati i creva za usis .Desava se da neko crevo spadne ili pukne pa turbina ne moze da "puni".Ili sa interkulera.

[puric]

Resio sam problem, puklo je jedno crevo koje ulazi u elektro ventil koji regulise vakum, neznam kako se zove taj ventil ali stoji na vrhu gore pri haubi i u njega ulaze tri creva, zamenjeno je crevo ali ventil je crko verovatno je uslo prljavstine i vlage unutra. Sve u svemu opet dobro, bio sam pomislio da ce ovo bas da me kosta.

[DJ DEX]

moze biti da ti je spao vakuum sa turbinetj.sa aktuatora turbine prvo to proveri

i proveri ventil ukljucenja turbine koji ti se nalazi na pozarnom zidu.Iskonektuj ga i ukonektuj par puta desava se da tu ima los kontakt

To je taj ventil sto ti je DJOLE napomenuo da pogledas Super bitno da si nasao problem

[puric]

Ma znas kako je to, ja uopste nemam pojma oko auta, bavim se sasvim drugim poslom, ja i kad kazem majstoru: e, reko mi je ovaj na forumu da vidis to i to, on ce da kaze ma sta oni znaju koji k.. i tako to. U svakom slucaju ja mogu barem da uputim na problem na koji me vi ovde na forumu uputite. Masa nas je dosla u situaciju (ne nasom krivicom) da vozi stara kola (ja sam jos i dobar 2005 godiste) i da krpi nekako to sto ima, ja znam da je najlakse da odem u neki ovlasteni Mitsubishi servis pijem tamo kafu i da platim ali sam jednostavno trenutno u takvoj situaciji da nemogu to da priustim i moram da se borim (karate) sa "majstorima" po komsiluku, jer neko meni ima duzan za neku uslugu pa ce on meni ovako da se oduzi i tako to ide.
Kostalo me ovo sve 7400 dinara, ja bi voleo da sam proso i bez toga ali opet je dobro na sta sam sve pomislio.
Hvala vama jos jednom!