Kod Kljuc Sve što se tiče struje, prekidači, releji, instalacije...

[acky91]

Imam problem stari kljuc mi se raspao tjst ulozak koji drzi kljuc.... Vremenom od prevelike temperature leti postaje meksi i pojavese pukotine i polako se raspada... Ovaj rezervni mi je vec nacet i lepio sam ga. Sta da radim ako se raspadne u sebi ima elektolit koliko znam koji daje koji ima veze sa imobilajzerom. A ne daje mi se 4000rsd za novi?

[vladav87]

.. Nije u pitanju elektrolit vec rfid cip, 4000..?! Ja mislim da sam u Leskovcu cuo da je to oko 1500 din po kljucu..
.. Sredi kljuc sto pre jer ako te to zezne moraces da skidas immo, i da ga tamo neki naucnik otvara, skida kod sa njega pa da po tome snima rfid cip.. A ja sto se tice japanske elektronike ni sam se ne usudjujem da petljam a kamo li da to dozvolim tamo nekom priucenom radio i tv mehanicaru.. BOlje na kraju 4000 nego 6000 i vise.

[Rasa]

4000 je mnogo, ne daj da te vacare. I ja imam 1 novi i 1 raspadnut kljuc. Mora da vozis Carismu . Iz starog kljuca se izvadi cip i prebaci u novi. Igrarija kosta oko 2500 kod kljucara u Maxiju u Zemunu a mislim da je ta cena i kod bravara Ristica u Zemunu. Imam novi neki JMA kljuc i kvalitetniji je od originalnog. Nema sanse da ti se tako nesto ponovo desi. Novi kljuc izgleda poput ovog sa slike:

http://www.keyecu.com/goods.php?id=1328

[365]

Ja sam imao slican problem prosle godine, na kljucu su se toliko pojeli oni zarezi da ga brava uopste nije prihvatala t. j nisam mogao da sa OR kljucem pomerim zakljucan volan. Lik na bulevaru mi je izvadio kod iz starog i ubacio u novi kljuc koji ima predvidjenu fiokiicu za to i naplatio mi 3000 rsd...

[brandzoni]

A ja mislio samo meni maleru se to desilo sa kljucem... dobio samo jedan uz auto a jos se i raspadao.
Kanda je to fabricki lose odradjeno pa se kljucevi vremenom bukvalno raspadaju (ocajna neka plastika)
Pre 2-3 god. sam napravio novi kljuc u Sapcu,rodom sam odatle pa cesto idem, i kostao je 2500-3000 din. znaci novi kljuc sa cipom,sada je verovatno i jeftinije (u NS-u su mi lopovi tada trazili 80e)
Novi kljuc


Procedura izrade kopije kljuca je prosta, nareze se kopija (majstorski receno reljefni kljuc, u slucaju Carisme) i zatim se u kopiju ubaci odgovarajuci cip. Originalni kljuc se ubaci u neku prostu elektronsku spravu nalik fiskalnoj kasi, stisne dugme copy, zatim ubaci kopija kljuca sa odgovarajucim cipom, stisne paste i kljuc je gotov--kodiran.
Znaci prosta procedura koja realno ne bi trebala puno da kosta.

Nakon svega toga majstor testira kljuc, pritom se odusevi kolima, posebno kako prima gas i pocne da psuje svog fijata i kaze da su japanci zakon

Evo jedno dobro objasnjenje sa nekog sajta kako funkcionise ta blokada pokretanja:
Blokada pokretanja ili imobilajzer je sistem koji na vozilu sprecava startovanje vozila sa neodgovarajucim kljucem. Imobilajzer je direktno povezan sa motornim racunarom. U kljucu vozila se nalazi chip koji emituje odredjene kodove putem radio frekvencije. Takodje postoji i upravljacki uredjaj blokade kretanja - mala zuta kutijica ispod vozacevog sedista. Kada okrenemo kljuc sistem registruje da je paljenje ukljuceno i upravljacki uredjaj imobilajzera (UUI) zahteva kod od kljuca. Kljuc emituje signal, antena koja se nalazi oko kontakt brave cita i prenosi do UUI. Dalje UUI kod uporedjuje sa kodovima unapred upisanim u motornom racunaru i ukoliko se podudare LE Dioda od koda ce se ugasiti i pokretanje ce biti dozvoljeno. Ako se kodovi ne podudare vozilo nece moci da se startuje i dioda koda ce ostati ukljucena.

acky@
Sa starim kljucem sam se poigrao i osposobio ga da mogu i njega da koristim u slucaju nuzde..
Probao sam sve zive lepkove i nije pomoglo, jos sam izgubio deo kljuca i setim se nedavno da bi to mogao da odradim sa pistoljem za plastiku...
Nije ispao bas nesto (vise je za dzepnu varijantu ) ali mozes sa njim glavu nekom razbiti koliko je cvrst i moze normalno da se koristi.

[Rasa]

Svaka cast za ideju Brandzoni. Taj tvoj stari kljuc je u odlicnom stanju, meni fali cela donja polovina . Nego jesi ti posle plastike gitovao kljuc ili cime si uradio taj drugi sloj? Ne bi bilo lose da uradim nesto poput toga posto jos uvek imam skoro sve delove starog kljuca.

[brandzoni]

tako je,drugi sloj je git ali ne obican nego specijalni, sumporni, iz Rusije Zezam se, bumper git za plastiku.

Ne's verovati imam i slike - ovaj donji


Ni ja ne verujem sta mi je palo na pamet da uradim sa kljucem. Sredjivao sam nedavno ostecenje na braniku i ostalo mi materijala pa reko da se poigram i sa kljucem. Pritom sam nesto i slikao.

Znaci prvi sloj je sloj nove plastike,i jedino sto je malo nezgodna za brusenje.
Potrebna alatka


Zatim spomenuti git, pa prajmer za plastiku, pa filer (spric git), i na kraju farba, izmedju normalno smirglanje - ma sve po standardu
Naravno moze i bez svega toga,ja sam to sve vec imao,da sam kupovao izasao bi me kao izrada novog kljuca.
Dovoljno je da se predje tecnom plastikom,obrusi koliko moze, mozda malo pregitovati i prespricati sa farbom za plastiku.
Najbitnije da je u jednom komadu (da ne trazimo po kolima delove kljuca) i da moze da se koristi.
Ako zapne negde, majstor je tu pa pitajte

[coggo]

BRANDZONI svaka ti čast ,zajebalo vek!!!
Napiši gde si odradio kopiju ključa u Šapcu,pošto moram i ja da izradim duplikat,imam samo jedan.
Najbolje bi bilo ako imaš njihov telefon?
Jel ta cena do 3000 bila sa ubacivanjem koda u čip?

[brandzoni]

Broj tel. 064/289-62-17, momak se zove Marinko.
Nalazi se u ulici Vuka Karadžića, ne znam br. ulice ali radnja se nalazi sa leve strane pred kraj ulice kada bi dolazio od Obilaznog puta.
Da, cena je bila sve ukupno 3000 din. ,narezivanje ključa je bilo 500 din. (jedino sto smo otišli do njegovog kolege koji ima originalnu mašinu za obradu takvog reljefnog ključa da nareže kljuc) + sam ključ,čip i kodiranje 2500 din.
Možda je sada i nešto jeftinije, ja sam izrađivao pre 2,3 god. kada su i cene kola tada bile naduvane.

[acky91]

Hvala, svaka cast!!!!