FXMD 4g64 build up Predstavite vaš Mitsubishi i modifikacije koje ste radili na njemu...

[fxmdGSX]

Ok 4g63 je fenomenalan motor ali mu fali jedna stvar ....... brze punjenje turbine na nizim obrtajima. Posto ja koristim gt42r turbinu za drag racing , jedina solucija je bila da se napravi 4g64 pa je sve ovako pocelo

4G64 blok iz 97 galanta (7 bolt crank with evo style trust bearings)
4g67 head 42cc combustion chamber

Delovi za build :

Block : Bored 20''
wiseco HD pistons coated 9.1:1
23mm wrist pin
Corilo rods billet
Decked block and O rings are in place
Balance shaft removed
FXMD oil pump shims 90 psi bypass
Micro polished crank and oval oil jurnals
calico coated main and rod bearings
head : ported and polished by me
1mm oversized intake and exst valves
dual valve springs
titanium retainers
evo rockers
copper valve guides
BC288 cams
Race cam gears

A evo i slika

[fxmdGSX]

http://s545.photobucket.com/albums/hh36 ... e7ee2a.mp4

nije los ler na velikim bregastim i bez idle control

[hagor]

swaka cast, nemam reci, ovo je 2.0 motor, jel bese 750whp ?

pozz

[TheNT]

4g64 je 2.4 sohc motor s jednom bregastom koji su kod nas rijetki za poluditi...
Kod nas nazalost je umjesto njih isao 4g63 2.0 16v sohc (kojeg i ja imam).

Super je sto su prakticki isti osim par kanala kao 4g63 motori i izdrzljivi za poludit... a 2.4 je ipak 2.4

Super posao i ja bi jednu takvu kovanu zvjercicu

[Marijo-MTC]

jel ja to vidim stelajuce "stepsle" (hidropodizaci)..
Ima li nabaviti toga kod vas? Cijena?

Odlican posao.....

[fxmdGSX]

Ima bratac , 380 dollara, samo sto to ovde retko ko radi posto je veoma tesko da se nasteluju, meni je trebalo oko 12h da se srede obe strane , jedini razlog sto ih ja koristim je zbog agresivni bregasti I 10.000 rpm shift point.

No floating valves za 380 kinti I 12 sati posla

[Marijo-MTC]

ah da, vidim da je sistem stelanja malo zaheban...
Ali dobro je znati da ih ima za nabaviti...

[TheNT]

Pitanje...

4g64 blok ima onih 5 uljnih kanala viska... jesi li ih zacepio ili si ostavio otvorenima?



Naime ima jedan SOHC 16v blok viska na kojeg ceka jedna DOHC glava ...

[fxmdGSX]

Evo i dyno sheet , 14psi, 11,7AFR 100 octane fuel (pump gas) , and 14 degrees of timing.

More boost when i get one more fuel pump for E85 fuel .

[TRIO_driver]

Ja vise volim vas NSX od Mice, ono je tek state of the art...